ภูมิใจไทย ออกแถลงการณ์ ปมรถไฟฟ้าสายสีเขียว ยึดหลัก 3 ข้อพิจารณา ถูกกฎหมาย-ประโยชน์ของรัฐ–ราคาเป็นธรรม ยันไม่ขัดแย้งพรรคร่วม

เมื่อวันที่ 9 ก.พ.2565 นายภราดร ปริศนานันทกุล ส.ส.อ่างทอง และโฆษกพรรคภูมิใจไทย(ภท.) เปิดเผยว่า พรรคได้ออกแถลงการณ์เรื่อง หลัก 3 ข้อพิจารณารถไฟฟ้าสายสีเขียว คือ ถูกกฎหมาย ประโยชน์ของรัฐ และราคาเป็นธรรม เพื่อชี้แจงกรณีรัฐมนตรี 7 คนของพรรคไม่เข้าร่วมประชุมครม. เนื่องจากต้องการคัดค้านการแปลงสัญญาสัมปทาน เป็นสัญญาร่วมลงทุน

โดยมีเนื้อหาว่า การไม่เข้าร่วมประชุมครม. เป็นไปตามที่เคยแสดงเจตนารมณ์กับนายกฯ ไว้แล้วว่า หากนำวาระนี้เข้าที่ประชุมครม. รัฐมนตรีพรรคภูมิใจไทย จะขอสงวนสิทธิ์แสดงความเห็นคัดค้าน ในส่วนที่กระทรวงคมนาคม ชี้ประเด็นว่าแนวทางที่กทม. เสนอมาจะส่งผลกระทบต่อประโยชน์ของรัฐและประชาชน การไม่เข้าประชุม เป็นแนวทางหนึ่งที่จะรักษาบรรยากาศการประชุมครม. และการทำงานร่วมกันของรัฐบาล ไม่ให้มีความขัดแย้ง และได้แจ้งลาประชุมครม. ต่อเลขาธิการครม. ตั้งแต่วันที่ 7 ก.พ.ที่ผ่านมา ไม่ใช่หลบหน้า หรือ หายตัวไปเฉยๆ

ประเด็นสำคัญของวาระเพื่อพิจารณาโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว คือ การแปลงสัญญาสัมปทาน เป็นสัญญาร่วมทุน ซึ่งมีประเด็นที่ต้องพิจารณา และยังมีมุมมองที่เห็นต่างกันอยู่ ระหว่างกระทรวงคมนาคมกับกระทรวงมหาดไทย ในฐานะต้นสังกัดของกทม.

กระทรวงคมนาคม มีประเด็นคำถามที่ต้องการข้อมูลเอกสารจากกทม. และยังได้รับข้อมูลไม่ครบถ้วน จึงแสดงความเห็นคัดค้านการดำเนินการที่ไม่เป็นไปตามมติครม. กฎหมาย และระเบียบอย่างครบถ้วน โดยเฉพาะเรื่องการโอนกรรมสิทธิ์ส่วนต่อขยาย จาก รฟม. ไปเป็นของกทม. ซึ่งกทม.ยังไม่ได้แจ้งว่าได้ดำเนินการแล้วเสร็จถูกต้องตามมติครม.หรือไม่

ส่วนเรื่องค่าโดยสาร เป็นอีกประเด็นสำคัญ ซึ่งกระทรวงคมนาคม โดยกรมการขนส่งทางราง ในฐานะผู้กำกับมาตรฐานการเดินรถ การประกอบกิจการของรถไฟฟ้า เห็นว่าสามารถจัดเก็บได้ต่ำกว่าที่กทม.เสนอ และลดค่าใช้จ่ายให้แก่ประชาชน จึงท้วงติงประเด็นนี้ พร้อมขอข้อมูลประกอการพิจารณาเพิ่มเติมว่า ทำไมจึงต้องเป็น 65 บาท ขณะที่กระทรวงคมนาคม คำนวณได้ต่ำกว่า 65 บาท

นายภราดร ระบุอีกว่า พรรคภูมิใจไทย ขอเรียนว่าการพิจารณาโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว พรรคยึดหลักการ 3 ข้อ คือ 1.พิจารณาในฐานะพรรคร่วมรัฐบาล คำนึงถึงประโยชน์ของรัฐและประชาชนสูงสุด พร้อมกันนี้ ต้องรักษามารยาทการร่วมรัฐบาล และไม่สร้างความขัดแย้ง ที่จะกระทบเสถียรภาพของรัฐบาล

2.พรรคภูมิใจไทย เสนอให้หน่วยงานที่รับผิดชอบโครงการนี้ คือ กทม. ดำเนินการให้เป็นไปตามมติครม. กฎหมาย ระเบียบ และหลักธรรมาภิบาล หากดำเนินการครบถ้วน มีข้อมูล เอกสารใหม่ ที่ครบถ้วน พรรคภูมิใจไทยพร้อมพิจารณาใหม่ และให้ความเห็นชอบ

3.พรรคภูมิใจไทย ทำหน้าที่ในฐานะผู้แทนราษฎร คุ้มครองผู้บริโภคหรือประชาชนผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า ให้ได้รับความเป็นธรรมจากการกำหนดราคาค่าโดยสาร และได้รับการบริการที่ดี ตามมาตรฐานการประกอบกิจการ

การไม่เข้าร่วมประชุมครม. เป็นการแสดงออกอย่างหนึ่งของพรรคภูมิใจไทย ซึ่งเป็นท่าทีที่ทำให้ครม. ต้องพิจารณาโครงการนี้อย่างรอบคอบอีกครั้ง และมอบให้กระทรวงมหาดไทย ตอบคำถามของกระทรวงคมนาคม ให้ครบถ้วนก่อน แล้วเสนอกลับมาให้ครม. พิจารณาอีกครั้ง

พรรคภูมิใจไทยขอเรียนว่า พรรคไม่มีความขัดแย้งกับพรรคร่วมรัฐบาล แต่การทำงานของพรรคมีแนวทางที่ชัดเจน คือ ต้องถูกต้องตามกฎหมาย และเพื่อประโยชน์ของประชาชน หากเป็นไปตามนี้ เราไม่มีเหตุที่จะคัดค้าน และจะพร้อมให้การสนับสนุน