วันที่ 24 ธันวาคม 2566 จากกรณี รางเหล็กของรถไฟฟ้าสายสีชมพู ตกหล่นลงมาโดนรถยนต์เสียหายหลายคัน และมีเสาไฟฟ้าแรงสูงหักใกล้ล้มอีก 1 ต้น เหตุเกิดหน้าตลาดกรมชลประทาน ถนนติวานนท์ ต.บางตลาด อ.ปากเกร็ด จ.นนทบุรี ที่เกิดเหตุพบว่าเป็นรางเหล็กขนาดกว้างประมาณ 4 นิ้ว หนาประมาณ 2 นิ้วของรถไฟฟ้า เป็นลักษณะเส้นยาว ซึ่งหลุดจากยึดบนคานคอนกรีตสำหรับตัวรถไฟฟ้าใช้วิ่ง ได้ตกลงมาใส่รถเก๋งและรถกระบะที่จอดอยู่หน้าตลาดพังเสียหาย อีกทั้ง รางอลูมิเนียม ยังหล่นไปโดนสายไฟฟ้าที่พาดผ่านทาง จนเหนี่ยวรั้งเสาไฟฟ้าแรงสูงจนหักเอนเอียงใกล้ล้ม

ทางด้าน บริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) ผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี ชี้แจงว่า รางที่หล่นลงมานั้น คือ รางจ่ายกระแสไฟฟ้า (Conductor rail) โดย ทางเจ้าหน้าที่ของบริษัทฯ พร้อมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ และหน่วยงานทุกฝ่าย ได้เร่งตรวจสอบหาสาเหตุทันที และจากเหตุการณ์ดังกล่าว บริษัทฯ กราบขออภัยในอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น และไม่ได้นิ่งนอนใจ ได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้กันพื้นที่ด้านความปลอดภัยให้แก่ประชาชน และดำเนินการตามมาตรการในการป้องกันเหตุ พร้อมตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อีก

• ปีใหม่ตั๋วเครื่องบินแพง ธนกร จี้ คมนาคม-CAAT คุมราคาให้นักท่องเที่ยว
• พ่อเล่านาที รางจ่ายไฟ รถไฟฟ้าฟ้าสายสีชมพู ร่วงทับรถ วิ่งหอบลูกหนีตาย
• เปิดภาพ แท่นยึดรางจ่ายกระแสไฟฟ้า ของ รถไฟฟ้าสายสีชมพู

ล่าสุด เพจเฟซบุ๊ก รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู แจ้งปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ว่า “รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู (ช่วงระหว่างทดลองเดินรถไฟฟ้า) เวลา 12.00 น. แจ้งปิดทดลองเดินรถไฟฟ้าทุกสถานีชั่วคราว เนื่องจากเกิดเหตุการณ์ รางจ่ายกระแสไฟฟ้าร่วงหล่น เพื่อความปลอดภัยและการตรวจสอบหาสาเหตุโดยละเอียด หากมีความคืบหน้าจะแจ้งให้ทราบต่อไป”

ทั้งนี้ ตามกำหนดการของการเปิดใช้บริการของ รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู จะเปิดให้บริการแบบเต็มรูปแบบในอีกไม่กี่วันต่อจากนี้ แต่กลับมาเกิดเหตุการ รางจ่ายกระแสไฟฟ้าหลุดร่วงเสียก่อน ประชาชนจำนวนมากจึงมีความคิดเห็นให้ทางผู้ที่เกี่ยวข้องทำการหยุดให้บริการช่วงคราวเพื่อทำการตรวจสอบอย่างละเอียดอีกครั้ง ก่อนเปิดให้ประชาชนใช้ เนื่องจากเส้นทางดังกล่าวนับว่าได้รับความนิยม และมีผู้คนใช้อยุ่เป็นจำนวนมาก