เผยสถิติการจราจรประเทศญี่ปุ่นพบผู้ขับขี่กว่า 70% ทั่วประเทศไม่หยุดตรงทางม้าลายที่ไม่มีสัญญาณไฟ แต่ส่งเสริมการแข่งขันสร้างวินัยจราจร

เมื่อวันที่ 26ม.ค.65 ที่ผ่านมา เฟซบุกเพจ ฮอกไกโดแฟนคลับ-Hokkaidofanclub ได้เผยแพร่สถิติการขับขี่ของผู้คนในประเทศญี่ปุ่น พบว่ากว่า 70% ไม่หยุดรถตรงทางม้าลายที่ไม่มีสัญญาณจราจร แต่มีการเก็บสถิติสร้างจิตวิทยาให้แต่ละจังหวัดเกิดการแข่งขันด้านวินัยการจราจร โดยทางเพจได้ระบุข้อความว่า

พอดีมีเรื่องทางม้าลาย กำลังเป็นกระแสที่ไทย และมีสถานีวิทยุของไทยโทรมานัดสัมภาษณ์ข้ามประเทศ ถึงประสบการณ์ ก็เลยลองค้นข้อมูลที่ญี่ปุ่น เพื่อจะขิงคนไทย เอ้ยไม่ใช่ เพื่อหาตัวเลขและหลักฐานมายืนยันว่าคนญี่ปุ่นส่วนใหญ่จะหยุดให้คนข้ามแม้ว่าทางม้าลายจะไม่มีสัญญาณจราจร

แต่ก็ต้องตกใจที่พบว่า ตัวเลขที่ได้จากการสำรวจจริงกับความเชื่อที่แอดมินเคยมีกลับตรงกันข้าม จากการสำรวจของJAF หรือสมาพันธ์รถยนต์ในประเทศญี่ปุ่นซึ่งเป็นองค์กรเอกชนที่รณรงค์ด้านความปลอดภัยบนท้องถนนและคอยช่วยเหลือประชาชนเมื่อเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศญี่ปุ่น แอดมินเองก็เป็นสมาชิกขององค์กรนี้ โดยเสียค่าสมาชิกปีละ5000เยน จากการสำรวจครั้งล่าสุดปี2021 ของJAF พบว่า 70%ของคนขับรถในญี่ปุ่น ไม่หยุดรถให้คนข้ามตรงทางม้าลายที่ไม่มีสัญญาณจราจร

วิธีการสำรวจของJAFก็โดยการให้เจ้าหน้าที่ของสมาพันธ์ ข้ามถนนตรงทางม้าลาย ที่ไม่มีสัญญาณ จราจร 100 ครั้ง ในแต่ละจังหวัดทั่วประเทศ แล้วดูว่า รถที่วิ่งมาจะหยุดไหม ผลเฉลี่ยออกมาว่าในปี2021 มีผู้หยุดรถที่ทางม้าลายเพียงประมาณ 30% การสำรวจแบบนี้ได้เริ่มครั้งแรกปี2016 ซึ่งปีนั้นมีคนขับญี่ปุ่นทั่วประเทศหยุดรถตรงทางข้ามแค่7.6% และเมื่อประกาศผลสำรวจออกไปให้สาธารณะชนรับทราบ ปีต่อๆ ไป การหยุดรถตรงทางม้าลายก็เริ่ม ดีขึ้นเรื่อยๆ จาก 7.6% ผ่านไป6ปีก็ขึ้นเป็น 30% ดูแนวโน้มเช่นนี้ถือว่าน่ายินดี ความเชื่อกับความจริง เมื่อทำให้เป็นตัวเลขทางสถิติ น่าจะทำให้ประชาชนญี่ปุ่นมองเห็นความจริงมากขึ้น และส่งผลให้พฤติกรรมคนขับรถเปลี่ยนไป

สิ่งที่น่าสนใจของการสำรวจนี้คือมีการประกาศตัวเลขอัตราการหยุดให้คนข้ามตรงทางม้าลายที่ไม่มีสัญญาณไฟจราจร ซึ่งการประกาศเช่นนี้มีผลทางจิตวิทยาให้แต่ละจังหวัดพยายามที่จะแข่งขันกันด้านวินัยจราจรมากขึ้น

Ranking ปี2021 จังหวัดที่คนขับมีวินัยและมีน้ำใจหยุดให้คนข้ามถนนตรงทางม้าลาย

Top5 จังหวัดที่คนขับหยุดมากที่สุด

1.Nagano: 85.20%
2. Shizuoka: 63.80%
3. Yamanashi: 51.90%
4.Miyagi: 51.40%
5. Ishikawa: 50.70%

จังหวัดที่คนขับรถหยุดให้น้อยสุดTop5

1.Okayama: 10.30%
2.Tokyo: 12.10%
3.Aomori: 14.00%
4. Kyoto: 16.80%
5.Wakayama: 18.40%
ส่วนฮอกไกโด หยุดให้ที่ 25.6%

สรุปมาเที่ยวญี่ปุ่น ตอนข้ามทางม้าลายตรงไม่มีสัญญาณจราจร ต้องคิดเสมอว่า คนขับรถญี่ปุ่นโดยเฉลี่ย 70% ยังไม่หยุดรถให้

แต่ถ้าเรายกมือขึ้นระหว่างข้ามถนนหรือระหว่างรอข้ามเหมือนเด็กประถมญี่ปุ่นคนขับรถจะหยุดให้เป็นส่วนใหญ่(อันนี้ยังไม่มีข้อมูลการวิจัยหรือตัวเลขสถิติยืนยัน มาจากประสบการณ์ในญี่ปุ่นล้วนๆ)

ตามกฏหมายจราจรญี่ปุ่น
1. ต้องหยุดถ้าเห็นคนกำลังจะข้ามทางม้าลายที่ไม่มีสัญญาณจราจร
2.ห้ามแซงตรงระยะ30เมตรก่อนทางม้าลาย
3.กรณีไม่มีคนข้ามให้ขับรถในความเร็วที่พร้อมเบรคได้เสมอ

แต่ตำรวจญี่ปุ่นก็ยังไม่เคร่ง คนเลยไม่ค่อยหยุดกัน มีการแอบซุ่มจับบ้าง แต่เท่าที่มีประสบการณ์ขับรถมากว่า10 ปีในญี่ปุ่น ตำรวจจะเน้นจับความเร็ว และ จับคนไม่หยุดรถตรงป้าย Stop ในจุดที่ไม่มีสัญญาณมากกว่า

ประเทศไทยน่าจะมีการสำรวจพฤติกรรมคนขับรถทั่วประเทศไทย เรื่องการหยุดรถที่ทางม้าลายบ้าง ทำตัวเลขแยกตามจังหวัด จะทำให้คนไทยได้รู้ว่าเราอยู่ในระดับไหนของความมีน้ำใจบนท้องถนน และจะช่วยเป็นตัวเลขให้นำมาใช้ในการรณรงค์ความปลอดภัยบนท้องถนน

ข้อมูลจาก : ฮอกไกโดแฟนคลับ-Hokkaidofanclub

ข่าวที่น่าสนใจ

ลูกค้าแจงแล้ว กรณี อุ้มแมวไปปล่อยนอกคาเฟ่แมว อ้างกลัวแมวไม่สบายเพราะอยู่แต่ในห้องแอร์

สปสช.จัดให้! แจกฟรี ยาคุมกำเนิด และ ถุงยาง ให้ประชาชน ป้องกันตั้งครรภ์ไม่พึงประสงค์

เจ้าของLiznya “แมวอ้วนที่สุดในโลก” ออกปฏิเสธชาวเน็ต หลังถูกกล่าวหาว่าเธอ ทารุณสัตว์