สุรเชษฐ์ ส.ส.ก้าวไกล ชำแหละงบคมนาคมกระจุก ไม่กระจาย มือใครยาวสาวได้สาวเอา ปูด ‘บุรีรัมย์’ นำโด่งงบซ่อมถนนสูงกว่าค่าเฉลี่ย 4.29 เท่า

เมื่อเวลา 17.00 น. วันที่ 31 พ.ค.2565 ที่รัฐสภา นายสุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล อภิปรายร่างพ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2566 ว่า จากงบปี 2563 หลังการเลือกตั้งถึงปัจจุบันงบปี 66 ภายใต้การนำของพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกฯ และรมว.กลาโหม ยังเหมือนเดิม เป็นงบไม่ยอมเปลี่ยนแปลง ตั้งงบมา 3.18 ล้านล้านบาท ส่วนต่างระหว่างงบลงทุนกับรายจ่ายลงทุน ไม่มีรายการมาแสดงทั้งที่เงื่อนไขตามกฎหมาย รายจ่ายลงทุนจะต้องมากกว่าหรือเท่ากับ 20% แต่มีรายการมาแสดงเพียง 15.45%

เท่าที่มีรายละเอียดของงบลงทุนที่นับได้ว่า เป็นการพัฒนาประเทศมีอยู่ 2.6 แสนล้านบาทเท่านั้น โดยงบลงทุนด้านคมนาคมสูงสุดแบบทิ้งห่าง ปีนี้รับไป 1.68 แสนล้านบาท คิดเป็น 34% ซึ่งงบกระทรวงคมนาคม มีลักษณะกระจุกตัว กรมทางหลวงรับไปประมาณ 1.2 แสนล้านบาท กรมทางหลวงชนบทอีก 4.7 หมื่นล้านบาท และส่วนกลางก็แย่งงบกันไปสร้างถนน

ตัวอย่างความล้มเหลวของการใช้งบ คือ โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายบางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา ที่ใช้งบทั้งสิ้น 8.5 หมื่นล้านบาท แต่วันนี้ยังไม่สามารถเปิดใช้ได้ ยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างอีก 17 สัญญา มีความคืบหน้าเพียง 95%

นายสุรเชษฐ์ กล่าวถึงความเหลื่อมล้ำระหว่างงบของกรมทางหลวงกับท้องถิ่น ที่ส่วนกลางงบมากเหลือล้น ผลาญไปกับโครงการซ้ำซ้อนระหว่างเมือง แต่ท้องถิ่นยากจนสุดขีด ตัวอย่างความเหลื่อมล้ำของการจัดสรรงบโดยส่วนกลาง ในส่วนของงบซ่อมถนนของกรมหลวงกับทางหลวงชนบท จ.บุรีรัมย์ นำโด่ง ได้มากกว่าค่าเฉลี่ย 4.29 เท่า รองลงมาคือ จ.สุรินทร์ 3.58 เท่า

“ท่านไม่สงสารจังหวัดอื่นๆ ที่ได้ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยบ้างหรือ เราจะอยู่ในระบบมือใครยาวสาวได้สาวเอาแบบนี้หรือ ตรงไหนคือการกระจายงบที่เป็นธรรมอย่างที่นายกฯชอบพูด ดังนั้น เราต้องลดความเหลื่อมล้ำ ทั้งเรื่องงบประมาณและอำนาจ ผมและพรรคก้าวไกล ไม่ขอรับหลักการร่างพ.ร.บ.งบปี 66” ส.ส.พรรคก้าวไกล กล่าว