จี้รัฐ จัดการรถบรรทุกสินค้าเกินพิกัด หรือรถแบก ทำคนขนส่งเดือดร้อน จ่ายส่วย ทำให้รอดถูกจับ ชี้ช้ำจากขึ้นน้ำมันดีเซล พบกระทบกว่า 1 แสนคันทั่วประเทศ

วันที่ 7 พ.ค.2565 นายพีระพล บุญชินวงศ์ รองประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทยและที่ปรึกษาสมาคมขนส่งสินค้าภาคอีสาน เผยว่า การปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซลลิตร แบบขั้นบันไดตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค.ที่ผ่านมา กำหนดไว้ 32 บาทต่อลิตร ทำให้คนขนส่งสินค้าทั่วประเทศ เดือดร้อนหนักกว่า 1 แสนคัน

หลังการปรับราคาเพิ่ม ทางผู้ประกอบการต้องแบกรับภาระต้นทุนค่าเชื้อเพลิงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ตอนนี้ต้องปรับค่าขนส่งขึ้นเฉลี่ย 5% แต่รถแบกหรือรถบรรทุกวิ่งสินค้าเกินพิกัดที่กฎหมายกำหนด สร้างความเดือดร้อนให้กับผู้ประกอบการมาก เพราะมีการวิ่งถึง 30% จากจำนวนรถบรรทุก มีการแอบจ่ายส่วยให้หน่วยงาน เพื่อจะได้รอดจากการถูกจับ

ทั้งนี้ผู้ว่าจ้างส่วนหนึ่งได้ลดต้นทุนหันไปใช้รถแบกแทน เพราะประหยัดค่าใช้จ่าย ขอเรียกร้องรัฐบาลออกมากวดขันจับกุมรถประเภทนี้ โดยยึดตามข้อกำหนดเดิมรถบรรทุกพ่วง 20 ล้อ 22 ล้อ และ 24 ล้อ น้ำหนักไม่เกิน 50.5 ตัน ควรพิจารณาปรับเพิ่มไม่เกิน 58 ตัน

โดยหากราคาดีเซลยังปรับเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ก็ต้องปรับค่าขนส่งอีก 20% คำตอบสุดท้ายประชาชนต้องแบกรับภาระได้รับความเดือดร้อนจากราคาสินค้าอุปโภค บริโภคที่ทยอยปรับขึ้นเป็นลูกโซ่ ขอให้รัฐบาลต้องตั้งกองทุนน้ำมันเพื่อสนับสนุนช่วยเหลือธุรกิจขนส่งหรือตรึงราคาดีเซลให้ไม่เกินลิตรละ 30 บาท