ทางหลวงตรัง โร่แจงถนนต่างระดับพัง ทำหนุ่ม 21 ขี่จยย.ประสบอุบัติเหตุ เสียชีวิต เร่งซ่อมแล้ว พร้อมติดป้ายเตือน คาดเสร็จ พ.ค. 66
เมื่อวันที่ 8 ธ.ค. 2565 กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ระบุว่า ตามที่สื่อมวลชนเสนอข่าวความว่า “ญาติถามหาผู้รับผิดชอบ โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตในหมู่บ้าน ทำมักง่าย ทางต่างระดับจนหนุ่มวัย 21 ปี ประสบเหตุกลางดึกจนเสียชีวิต ระหว่างทางขับรถจักรยานยนต์กลับบ้าน ขอค้างศพจี้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องออกมาแสดงความรับผิดชอบ” นั้น
สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 14 (กระบี่) โดยแขวงทางหลวงชนบทตรัง ได้ตรวจสอบข้อเท็จจริงตามที่ปรากฏในข่าว ขอเรียนชี้แจงว่าบริเวณที่เกิดเหตุเป็นถนนเชื่อมต่อระหว่างถนนองค์การบริหารส่วนตำบลลำภูรากับถนนเชิงลาดสะพานชุมชน ตง.010 สะพานท่าเตียน อ.ห้วยยอด จ.ตรัง ได้ก่อสร้างแล้วเสร็จเมื่อปี พ.ศ. 2545
หลังจากนั้นได้รับการร้องขอจากประชาชนให้ก่อสร้างถนนเชิงลาดสะพานฝั่งซ้ายเพิ่มเติมเพื่อแก้ไขปัญหาการเกิดอุทกภัยในพื้นที่ โดยได้รับจัดสรรงบประมาณในปี พ.ศ. 2564 และได้ดำเนินการก่อสร้างถนนเชิงลาดสะพานบริเวณ กม.ที่ 1+070 ถึง กม.ที่ 1+700 ระยะทาง 0.630 กิโลเมตร ตามที่ประชาชนร้องขอแล้วเสร็จ เมื่อวันที่ 3 ส.ค. 2564 ซึ่งช่วงต่อเชื่อมระหว่างถนนเชิงลาดสะพานกับถนนองค์การบริหารส่วนตำบลลำภูรามีค่าระดับแตกต่างกันเล็กน้อย
ดังนั้น เพื่อสร้างความปลอดภัยให้กับประชาชนที่ใช้เส้นทางดังกล่าว แขวงทางหลวงชนบทตรังจึงได้ก่อสร้างถนนเชื่อมโดยใช้วัสดุหินคลุกบดอัดแน่น เพื่อปรับระดับเข้าหาถนนเดิม ต่อมาได้เกิดอุทกภัยทำให้เกิดน้ำท่วมขังอยู่เป็นเวลานาน โดยมวลน้ำได้กัดเซาะถนนจนเกิดความชำรุดเสียหายอย่างหนัก ในส่วนของจุดที่เกิดอุบัติเหตุอยู่บริเวณพื้นที่ถนนองค์การบริหารส่วนตำบลลำภูรา ซึ่งก่อนที่จะเกิดอุทกภัยไม่เคยมีรายงานอุบัติเหตุมาก่อน
เมื่อสำนักงานทางหลวงชนบทที่ 14 (กระบี่) โดยแขวงทางหลวงชนบทตรัง ได้รับรายงานอุบัติเหตุ มิได้นิ่งนอนใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและได้เข้าตรวจสอบข้อเท็จจริงทันที ในเบื้องต้นได้สร้างความปลอดภัยให้กับประชาชนโดยดำเนินการติดตั้งป้ายเตือนทางต่างระดับ ป้ายเตือนทางแคบ เพื่อให้ผู้ขับขี่ใช้เส้นทาง ด้วยความระมัดระวังและได้รับทราบก่อนจะสัญจรผ่านทางลาดและเข้าทางแคบ
ตลอดจนได้ดำเนินการปรับแก้ผิวถนนเป็นแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) ให้มีความลาดชันที่เหมาะสม พร้อมทั้งตีเส้นจราจร ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง สัญญาณไฟกะพริบ เพื่อเตือนให้ประชาชนใช้ความระมัดระวังในการขับขี่มากยิ่งขึ้น และในปี 2566 แขวงทางหลวงชนบทตรังได้รับงบประมาณเพื่อก่อสร้างถนนส่วนที่เหลือพร้อมอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการพิจารณาผลการประกวดราคา โดยคาดว่าจะสามารถดำเนินการก่อสร้างได้ภายในเดือน ม.ค. 2566 และจะแล้วเสร็จภายในเดือน พ.ค. 2566
อย่างไรก็ตาม สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 14 (กระบี่) โดยแขวงทางหลวงชนบทตรังขอแสดงความเสียใจต่ออุบัติเหตุที่เกิดขึ้น และขอแสดงความเสียใจไปยังครอบครัวผู้เสียชีวิต ทั้งนี้แขวงทางหลวงชนบทตรังได้ดำเนินการประสานงานกับญาติผู้เสียชีวิต เพื่อแสดงความเสียใจต่ออุบัติเหตุที่เกิดขึ้น ส่วนในด้านการเยียวยาอยู่ระหว่างดำเนินการเจรจากับญาติผู้เสียชีวิตให้เป็นไปตามข้อระเบียบกฎหมาย และหากมีความคืบหน้าประการใดจะรายงานให้รับทราบต่อไป