รื้อออกแล้ว คานมรณะ ทางหลวงเล็งถก ซ่อมต่อหรือทุบทิ้งสร้างสะพานใหม่ ตร.เตรียมแจ้งข้อหา เผยสอบปากคำไปแล้วกว่า 10 ราย ทั้งคนงานและคนบาดเจ็บ

เมื่อเวลา 07.45 น. วันที่ 3 ส.ค.2565 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กรมทางหลวงได้เปิดให้ใช้เส้นทางช่องทางด่วนขาเข้ากทม. ได้ตามปกติแล้ว หลังจากที่เมื่อช่วงเย็นวานนี้ นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง พร้อมด้วย นายอภิชาติ จันทรทรัพย์ รองอธิบดีฝ่ายดำเนินงาน นายพรพรต สุริยนต์ ผอ.สำนักงานทางหลวงที่ 13 และนายสมบัติ ประภพรัตนกุล ผอ.ศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 3 (ปทุมธานี) ได้ลงพื้นที่มาตรวจสอบที่เกิดเหตุ

และติดตามการเตรียมความพร้อมในการรื้อคานสะพานกลับรถซึ่งเชื่อมอยู่ในแนวเดียวกันกับตัวที่หลุดลงมาที่เหลืออีก 4 ตัวออก ก่อนคืนผิวการจราจรให้ผู้ใช้ทางสัญจรได้เป็นปกติ เพื่ออำนวยสะดวกด้านการจราจร และสร้างความเชื่อมั่นด้านความปลอดภัยให้กับพี่น้องประชาชน

ทั้งนี้นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง และคณะก็ได้เฝ้าติดตามการรื้อคานสะพานกลับรถที่เหลืออีก 4 ตัว ตั้งแต่ต้นจนแล้วเสร็จ โดยทางเจ้าหน้าที่หลังจากที่จัดเตรียมอุปกรณ์ เครื่องมือ และรถเครนเป็นที่เรียบร้อย ก็ได้เริ่มเดินเครื่องทำการรื้อคานสะพานลอยกลับรถ โดยเริ่มขึ้นในเวลาประมาณ 21:00 น. วันที่ 2 ส.ค.2565 ซึ่งก็เริ่มจากการสกัดและตัดราวสะพาน

หลังจากนั้นจะใช้รถเครนใหญ่ 2 คัน เป็นขนาด 250 ตัน 1 คัน กับ 220 ตัน อีก 1 คัน ยกคานลงมาแบบทีละคู่น้ำหนักโดยรวมราวๆ 30 ตัน ความยาว 15 เมตร แล้วทำการขนย้ายออกจากพื้นที่ก่อสร้าง แล้วเสร็จเมื่อเวลาประมาณ 03.30 น.ของวันที่ 3 ส.ค. 2565 เมื่อนำคานลงมาครบทั้ง 4 ตัวแล้ว ทางเจ้าหน้าที่กรมทางหลวงได้เร่งทำความสะอาดและเก็บสิ่งกีดขวางออกจากบนถนน เพื่อความปลอดภัยก่อนคืนผิวการจราจรให้แก่พี่น้องประชาชนได้ใช้งานตามปกติ

ส่วนบนสะพานที่ยกคานออกไปแล้ว รวมถึงกองเศษวัสดุจากการหักหล่นลงมาในวันเกิดเหตุ ก็ได้นำแสลนมาคลุมปิดทับไว้ เพื่อสร้างความรู้สึกความปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนนที่ขับผ่านไปมา ขณะที่บรรยากาศหลังจากการเปิดใช้ช่องทางด่วนขาเข้ากรุงเทพฯ ได้แล้วนั้น ก็พบว่าถนนพระราม 2 รถสามารถเคลื่อนที่ได้คล่องตัว ไม่มีการจราจรที่ติดขัดอย่างที่ผ่านมา

นายสราวุธ กล่าวว่า สำหรับการดำเนินการกับสะพานตัวนี้นั้น จะต้องรอผลการวิเคราะห์การตรวจสอบสภาพสะพานอย่างชัดเจน จากผู้เชี่ยวชาญในทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง ว่าโครงสร้างทุกจุดมีความแข็งแรงทนทานมากน้อยเพียงใดเพื่อที่จะพิจารณาว่าจะต้องทำการซ่อมแซมต่อหรือว่าจะทุบทิ้งแล้วทำการก่อสร้างสะพานใหม่ทั้งหมด นอกจากนี้ในด้านการตรวจสอบหาสาเหตุการร่วงลงมา จะมีการตั้งคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงอย่างรอบด้าน

เนื่องจากการซ่อมครั้งนี้ ทำโดยศูนย์สร้างและบูรณะสะพานที่ 3 (ปทุมธานี) กรมทางหลวง ส่วนการช่วยเหลือเยียวยาครอบครัวที่ได้รับผลกระทบนั้น ทางกรมทางหลวงจะเยียวยาทุกกรณี โดยแบ่งเป็น 2 กลุ่มคือ เจ้าหน้าที่ของกรมทางหลวงที่เสียชีวิตและบาดเจ็บ ซึ่งก็จะได้รับสวัสดิการและค่าชดเชยตามกฎระเบียบของทางราชการ เพราะเป็นการเสียชีวิตขณะปฏิบัติหน้าที่ ด้านครอบครัวพี่น้องประชาชนที่เสียชีวิตและบาดเจ็บก็จะได้รับการเยียวยาอย่างเป็นธรรมที่สุดเช่นกัน

ด้านพ.ต.ท.ศุภณัฐ พุ่มน้อย รอง ผกก.(สอบสวน) สภ.เมืองสมุทรสาคร เปิดเผยความคืบหน้ากรณีดังกล่าว ว่าขณะนี้ได้มอบหมายให้ทางเจ้าหน้าที่พิสูจน์หลักฐานสมุทรสาคร เข้าตรวจสอบที่เกิดเหตุอย่างละเอียด แต่ยังไม่ได้รับรายงานการสรุปผลกลับมาว่าสาเหตุเกิดจากอะไร อีกทั้งต้องรวบรวมหลักฐานและข้อมูลจากผู้ชำนาญการในทุกๆ ด้านที่เกี่ยวข้องด้วย นอกจากนี้ก็ต้องสอบเจ้าหน้าที่ของกรมทางที่มีส่วนรับผิดชอบงาน และคนงานที่ปฏิบัติหน้าที่ในวันเกิดเหตุ

โดยขณะนี้ได้มีการสอบปากคำไปทั้งหมดแล้ว 10 กว่าคน ทั้งคนงานและคนบาดเจ็บ รวมทั้งทางตำรวจก็ได้หาพยานหลักฐานอื่นเช่นกล้องวงจรปิดด้วย ส่วนการแจ้งข้อกล่าวหาแก่ผู้กระทำความผิดนั้น ตามกฎหมายก็จะต้องแจ้งข้อกล่าวหาแก่ผู้รับผิดชอบโครงการเป็นลำดับแรกและจะมีใครร่วมด้วยหรือไม่ก็ต้องพิจารณาตามหลักฐานที่ปรากฏ

พ.ต.ท.ศุภณัฐ เปิดเผยอีกว่า เบื้องต้นได้เตรียมแจ้งข้อกล่าวหา “กระทำโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตาย” แต่ขณะนี้ทางตำรวจยังไม่แจ้งข้อกล่าวหาใครทั้งสิ้น เพราะยังอยู่ระหว่างการรวบรวมพยานหลักฐาน หากรวบรวมครบเมื่อไร ก็จะเร่งดำเนินการตามกฎหมายทันที