เจ้าของร้านกาแฟระยองสุดทน ซื้อรถป้ายแดง แต่ได้รถเก่า ใช้ 4 เดือนพัง แบตเสื่อม ยางฉีก ขณะที่ศูนย์รถโต้ไม่ใช่รถเก่า แต่ผลิต ปี 2019 จริง

วันที่ 2 พ.ค. 66 นางโชษิตา ใจพอดี อายุ 48 ปี เจ้าของร้านกาแฟ ร้องเรียนหลังซื้อรถเก๋ง มาสด้า3 สีแดง ราคา 1,215,000 บาท จากศูนย์รถยนต์มาสด้า ในพื้นที่ จ.ระยอง เมื่อวันที่ 11 ก.พ.2564 แต่เมื่อใช้รถไปได้ 4 เดือน รถเสียต้องใช้รถยกเข้าศูนย์ จึงให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบดูพบว่าเป็นรถเก่าที่ผลิตในปี 2019 หรือพ.ศ.2562 จึงเท่ากับเป็นรถเก่าย้อนไปสองปี เพราะวันที่ออกรถจากศูนย์ คือปี 2021 หรือพ.ศ. 2564 เท่ากับเป็นการนำรถเก่ามาขายให้ในราคารถใหม่ จึงต้องการขอความเป็นธรรม ให้ศูนย์รับผิดชอบสิ่งที่เกิดขึ้น

ที่ร้านกาแฟชูใจ ต.เชิงเนิน อ.เมืองระยอง พบรถเก๋งคันดังกล่าวจอดอยู่ และติดป้ายพร้อมข้อความไว้ตรงด้านหน้ารถคันดังกล่าว โดยมีข้อความว่า “เตือนภัย ป้ายแดง ผมก็โดน” และ “ออกรถจากศูนย์ 1 ล้าน 2 แสน ได้รถเก่าถอยไป 2 ปี ราคาถอยไป 2-3 แสน ทันที โค-ตะ-ระ-ซวย รถเค้าดี สมรรถนะสมคำร่ำลือ แต่ดวงมันซวย ได้รับการส่งมอบอย่างแบด เลยต้องแซดแบบสุด ๆ” เป็นต้น ซึ่งป้ายดังกล่าวเป็นที่สนใจสำหรับลูกค้าที่ต่างก็เข้ามาอ่านและถ่ายรูปกัน

นางโชษิตา เจ้าของรถ เปิดเผยว่า ตนกับสามีชอบรถยี่ห้อดังกล่าว ทั้งที่ไม่เคยใช้มาก่อน จึงตัดสินใจเดินทางไปจองรถกับศูนย์รถเกิดเหตุ ก่อนจะคุยกับเซลส์ขายรถของศูนย์ ซึ่งมีข้อเสนอว่าต้องการรถโชว์ หรือรถเดโม่ไหม ทางตนกับสามีปฏิเสธทันที เพราะซื้อรถทั้งทีก็ต้องการรถใหม่ที่ไม่ผ่านการใช้งานมาก่อน ถึงจะใช้น้อยก็ตาม ต่อมาจึงมีการตกลงราคารถที่ต้องการซื้อ คือ รถเก๋ง มาสด้า3 สีแดง ราคา 1,215,000 บาท

โดยในสัญญาระบุว่า เป็นรถรุ่นปี 2021 สภาพรถใหม่ โดยได้รับส่วนลดจำนวน 15,000 บาท ด้วยความมั่นใจในศูนย์รถ กับการซื้อรถยนต์คันละกว่าล้านบาท จึงไม่คาดคิดว่าจะเกิดเหตุการณ์แบบนี้ขึ้น จึงไม่ได้มีการตรวจสอบเกี่ยวกับปีที่ผลิต ซึ่งดูในสัญญาก็คิดว่าคงจะไม่มีปัญหา จึงนัดวันรับรถออกมาใช้ในช่วงเดือนแรกไม่พบปัญหา รถใช้ดีสมกับราคา

กระทั่งผ่านเข้าสู่เดือนที่2 ยางรถเกิดแก้มยางฉีก 1 เส้น ก็ไม่คิดอะไร ประกันจ่าย 1 เส้น ด้วยความกลัวจะมีปัญหาแก้มยางไม่เท่ากันจึงตัดสินใจเปลี่ยนเพิ่มเองอีก 3 เส้น แล้วก็ใช้ต่อมาจนถึงเดือนที่4 ขณะไปพักผ่อนริมหาดแม่รำพึงระยอง รถสตาร์ทไม่ติด จึงแจ้งศูนย์มาตรวจสอบพบว่าแบตเตอรี่เสื่อม แล้วรถก็เสียอีกครั้ง จนต้องขึ้นรถยก จึงสงสัยเกี่ยวกับคุณภาพของรถ เลยปรึกษาเพื่อนที่มีความรู้เกี่ยวกับเรื่องรถ เมื่อตรวจสอบพบว่าเป็นรถที่ไม่ตรงปก คือรถผลิตเมื่อปี 2019 แต่นำรถมาขายในปี 2021 ในสัญญาก็ระบุไว้ จึงเท่ากับเป็นการนำเอารถเก่าย้อนไปสองปีมาขายให้ในราคารถปี2021 เท่ากับเป็นการผิดสัญญา และหลอกลวงผู้บริโภค เพราะซื้อในราคารถใหม่ ไม่ใช่รถทดลองขับหรือรถเก่า

นางโชษิตา กล่าวต่อว่า หลังจากที่ตรวจสอบพบความไม่ชอบมาพากล จึงให้เพื่อนที่มีความรู้เรื่องรถช่วยตรวจสอบ ซึ่งก็พบข้อสงสัยอีกหลายจุด เช่นกระจกหน้ารถมีรอยสติ๊กเกอร์ติดอยู่จนเป็นรอยเห็นที่กระจก อาจจะเป็นรถโชว์ หรือรถทดลองขับมาก่อน ถึงขนาดเห็นรอยสติ๊กเกอร์ตัวหนังสือยี่ห้อรถบนกระจก แสดงว่าต้องติดสติ๊กเกอร์นานมากจึงเป็นรอยติดคากระจก และ ยางกันเสียงข้างประตูเริ่มเสื่อมสภาพ ซึ่งไม่น่าจะเป็นไปได้กับรถที่มีอายุเพียงสองปี รวมถึงระบบไฟเริ่มมีปัญหา

หลังจากทราบแน่ชัดว่าถูกนำรถเก่ามาขายให้ จึงรีบติดต่อไปทางศูนย์รถดังกล่าวทันที ทางศูนย์ก็รีบประชุมหาข้อสรุปทันทีด้วยความเคร่งเครียด ทางศูนย์แจ้งว่าให้รอมาตลอด และ ประกอบกับเป็นช่วง โควิด19 ระบาด จึงทำได้แค่โทรสอบถาม แต่สุดท้ายก็เงียบไร้ความรับผิดชอบจากทางศูนย์ จึงนำเรื่องเข้าร้องเรียนที่ สคบ.ระยอง แต่ก็ไม่มีผล จึงนำเรื่องเข้าแจ้งความต่อพนักงานสอบสวน สภ.เมือง ระยอง เมื่อวันที่ 17 มี.ค.66 แต่ก็ยังไม่มีความคืบหน้า

ส่วนสาเหตุที่เข้าร้องเรียนเพราะเห็นกรณีของผู้ใช้รถรายหนึ่งใน จ.ระยอง ที่เป็นข่าวจนได้รับการชดใช้จากทางศูนย์รถ ซึ่งคล้ายกับเรื่องของตน เพราะไม่รู้จะไปพึ่งใคร วอนขอให้ทางศูนย์รถเห็นใจด้วย คนที่จะออกรถยอมจ่ายเงินในราคาเป็นล้านบาท ต่างก็มุ่งหวังที่จะได้รถใหม่มือแรก จึงขอให้ทางศูนย์ออกมารับผิดชอบเรื่องราวที่เกิดขึ้นด้วย พร้อมฝากเตือนผู้ที่จะซื้อรถใหม่ ควรตรวจสอบอย่างรอบคอบก่อนรับรถ จะได้ไม่เกิดปัญหาเหมือนกับตน ที่ต้องเสียความรู้สึก

ด้าน น.ส.เพ็ญศรี ขำเลิศ ผู้จัดการมาสด้าดรีมคาร์ระยอง กล่าวว่า ทางศูนย์ได้ชี้แจงให้ทางลูกค้าทราบแล้วว่าไม่ใช่รถเก่า แต่เป็นรถที่ผลิตในปลายปี 2019 จริง แต่ก็มีบางชิ้นส่วนผลิตปี 2020 ซึ่งจดทะเบียนในปี 2021 ตามวันที่ลูกค้ามาออกรถ เกี่ยวกับเรื่องแบตเสื่อม ทางศูนย์ก็รับผิดชอบแล้ว ส่วนกรณีที่ลูกค้ากังวลว่าเวลาขายต่อแล้วราคาจะตกเพราะเป็นรถที่ระบุว่าผลิตปี2019 ถอยหลังไปสองปีจากวันจดทะเบียน

หากต้องการขายมือสอง ทางศูนย์ยินดีซื้อคืนในราคารถปี 2021 ได้เข้าชี้แจงให้ทางสคบ.แล้ว เตรียมเข้าไปคุยกับทางเจ้าของรถอีกครั้ง ส่วนกรณีที่ปล่อยให้ผ่านไปถึงสองปีโดยไม่มีการชี้แจง ความจริงแล้ว มีการชี้แจงไปแล้วเมื่อครั้งที่ลูกค้านำรถเข้ามาเปลี่ยนแบตเตอรี่ช่วงที่เพิ่งออกรถไปประมาณ 4 เดือน จึงคิดว่าเข้าใจแล้วจึงเงียบไป