เสียงสะท้อน คนใช้รถเมล์ ถามรัฐบาล ปฏิรูปยังไงให้แพงขึ้น หลังปล่อยสาย 140 ให้เอกชน

Home » เสียงสะท้อน คนใช้รถเมล์ ถามรัฐบาล ปฏิรูปยังไงให้แพงขึ้น หลังปล่อยสาย 140 ให้เอกชน


เสียงสะท้อน คนใช้รถเมล์ ถามรัฐบาล ปฏิรูปยังไงให้แพงขึ้น หลังปล่อยสาย 140 ให้เอกชน

เสียงสะท้อน คนใช้รถเมล์ ถามรัฐบาล ปฏิรูปยังไงให้แพงขึ้น หลังปล่อยสาย 140 ให้เอกชน ลั่นเลือกตั้งครั้งหน้าไม่เอาแน่ ทำประชาชนเดือดร้อน

เป็นเสียงสะท้อนจากคนใช้บริการรถเมล์ หลัง ขสมก. เปลี่ยนแปลงผู้ให้บริการ สาย 140 ซึ่งเป็นสายที่มีประชาชนใช้บริการจำนวนมากไปให้กับเอกชน

โดยเพจ รถเมล์ไทยแฟนคลับ Rotmaethai นำข้อความจากประชาชนมาโพสต์ ระบุว่า เสียงจากประชาชนผู้เสียภาษีให้รัฐ (ที่รัฐบาลไม่รับฟัง)

กรณี ขสมก. ยุติการให้บริการสาย 140 และให้เอกชนเดินรถเองเต็มรูปแบบ ตามแผนปฏิรูปรถเมล์ 1 สาย 1 ผู้ประกอบการ

ประชาชนซึ่งเป็นผู้มีส่วนได้เสีย กลับไม่มีส่วนร่วมใดๆ ในการตัดสินใจเรื่องนี้ ทำให้ประชาชนเดือดร้อน จากค่ารถที่เพิ่มขึ้น เป็นการเพิ่มภาระค่าครองชีพให้สูงขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

อย่างเช่น บัตรเดือน-บัตรสัปดาห์ ขสมก. ที่ลดภาระค่าใช้จ่าย ไม่สามารถใช้งานกับรถเอกชนได้
บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ ไม่มั่นใจว่าจะใช้ได้ตลอดไปเหมือนรถ ขสมก. (เพราะเห็นใช้ได้ถึงสิ้นปี)

ผู้โดยสารหลายคนต่างไม่มีความเชื่อมั่นว่าเอกชนบริการได้เท่า ขสมก. ทั้งความถี่ คุณภาพการให้บริการ รถจะเลิกเร็วหรือไม่ เพราะเหตุนี้ ทำให้มีประชาชนแสดงความคิดเห็นออกมา ถึงขั้นมีประชาชน เชิญชวนลงขันซื้อใบอนุญาตเดินรถสาย 140 เพื่อให้ ขสมก. เดินรถเอง

มีบางคนตัดสินใจว่าในการเลือกตั้งครั้งหน้า จะไม่เลือกพรรคการเมือง ที่ทำให้ประชาชนเดือดร้อนจากกรณีนี้ เพราะตอนหาเสียงขอคะแนนจากประชาชน ก็ไหว้ดะ สัญญาว่าจะทำอย่างนั้น อย่างนี้ แต่พอมีอำนาจ กลับไม่สนใจเสียงประชาชน

นี่คือตัวอย่างของเสียงประชาชน ที่ฝากให้เพจรถเมล์ไทยสะท้อนออกมา

ภาพจาก ชุมชนคนรักรถเมล์

 

แท็กที่เกี่ยวข้อง

เรื่องอื่นที่น่าสนใจ