เมื่อวันที่ 26 พ.ค. 2567 เวลาประมาณ 13.00 น. ได้เกิดเหตุการณ์ เครื่องบินสายการบินกาตาร์แอร์เวย์ตกหลุดอากาศ ซ้ำรอยสิงคโปร์แอร์ไลน์ จนต้องมีการขอ ลงจอดฉุกเฉินเหนือน่านฟ้าตุรกี มีผู้บาดเจ็บรวม 12 ราย ไม่มีรายงานผู้เสียชีวิต

ท่าอากาศยานดับลิน ได้แถลงการเมื่อวาน 26 พ.ค. 2567 ว่าเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ เที่ยวบิน QR017 ของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์ ขอลงจอดฉุกเฉิน เมื่อเวลาก่อน 13.00 น. เล็กน้อยตามเวลาท้องถิ่น

“เมื่อเครื่องลงจอดได้มีเจ้าหน้าที่ฉุกเฉิน รวมถึงตำรวจสนามบินและเจ้าหน้าที่จากสำนักงานดับเพลิง จนถึงกู้ชีพได้เข้าไปให้การช่วยเหลือ หลังจากได้รับรายงานว่ามีผู้โดยสาร 6 คน และลูกเรือ 6 คน ได้รับบาดเจ็บจากการที่เครื่องบินตกหลุมอากาศ ขณะอยู่เหนือน่านฟ้าตุรกี”

• เปิดสถิติ เที่ยวบินสิงคโปร์ – ลอนดอน ตกหลุมอากาศ 3 ครั้ง ในเวลา 10 ปี
• เข้า ICU แล้ว 20 ราย ผู้บาดเจ็บจากเหตุการณ์ สิงคโปร์แอร์ไลน์ตกหลุมอากาศ
• นักวิชาการชี้ ‘โลกร้อนขึ้น’ ส่งผลให้เครื่องบินตกหลุมอากาศเพิ่มมากขึ้น

ด้านผู้โดยสารที่เดินทางมาพร้อมกับเที่ยวบินดังกล่าวได้ให้สัมภาษณ์ประมาณว่า เหตุการณ์เกิดขึ้นภายในเวลาไม่ถึง 20 วินาที ระหว่างที่พนักงานต้อนรับกำลังเสิร์ฟอาหารและเครื่องดื่ม สายการบินกาตาร์แอร์เวย์ ยืนยันว่ามีผู้โดยสารจำนวนไม่กี่รายรวมถึงลูกเรือที่ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยระหว่างเที่ยวบินนี้ และทั้งหมดได้รับการรักษาพยาบาลแล้ว

ทางสายการบินไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับการตกหลุมอากาศ แต่ยืนยันว่าจะมีการสอบสวนภายใน เหตุระทึกนี้เกิดขึ้นเพียง 5 วัน หลังจากที่เที่ยวบิน SQ321 ของสิงคโปร์แอร์ไลน์ ซึ่งออกเดินทางจากลอนดอนไปยังสิงคโปร์ จนต้องขอลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ หลังประสบเหตุตกหลุมอากาศอย่างรุนแรงจนเป็นเหตุให้มีผู้โดยสารชาวอังกฤษวัย 73 ปีเสียชีวิต และมีผู้โดยสารและลูกเรือคนอื่น ๆ ที่บาดเจ็บถึงขั้นต้องนอนห้องไอซียูราว 20 คน

ทางคณะกรรมการความปลอดภัยขนส่งแห่งชาติสหรัฐฯ (NTSB) เผยผลการศึกษาเมื่อปี 2021 ซึ่งพบว่า การตกหลุมอากาศถือเป็นอุบัติเหตุทางการบินที่เกิดได้บ่อยที่สุด โดยระหว่างช่วงปี 2009-2018 ทางหน่วยงานพบว่า การตกหลุมอากาศคิดเป็นสัดส่วนอุบัติเหตุทางการบินมากกว่า 1 ใน 3 ที่มีรายงานเข้ามา และมักทำให้เกิดการบาดเจ็บเล็กน้อยหรือรุนแรง ทว่าไม่ก่อความเสียหายต่อตัวเครื่องบิน