มาเลย์สืบสวน โบอิง 737-800 จู่ๆ ดิ่ง 2 พันฟุต โชคดีนักบินวนกลับปลอดภัย

วันที่ 7 เม.ย. สเตรตส์ไทม์ รายงานว่า สำนักงานการบินพลเรือนแห่งมาเลเซียจะตรวจสอบข้อมูลการบินของเที่ยวบิน MH2664 เครื่องบินโบอิง 737-800 สายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์หลังถูกระบุว่าลดระดับกะทันหันและบินไม่แน่นอนก่อนจะบินกลับไปสนามบินเมื่อวันอาทิตย์ที่ 3 เม.ย.

นายเชสเตอร์ วู ชี ซูน หัวหน้าผู้บริหารของ CAAM กล่าวว่าเจ้าหน้าที่จะตรวจสอบระบบตรวจสอบข้อมูลเที่ยวบินภายในของเที่ยวบิน MH2664 เพื่อค้าสาเหตุเบื้องลึกของปัญหา

“ข้อมูลเบื้องต้นเผยว่ามีการตอบสนองที่ถูกต้องจากเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการหลังเกิดปัญหาบนเครื่องบิน CAAM จะติดตามสถานการณ์ต่อไป และจะไม่ประนีประนอมกับปัญหาใดๆ ที่อาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยและความมั่นคงของการดำเนินงานสายการบินและส่วนรวม” นายวูระบุในแถลงการณ์เมื่อวันอังคารที่ 5 เม.ย.

สเตรตส์ไทม์ยืนยันจากแหล่งข่าวเจ้าหน้าที่ว่า เครื่องบินที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์วันอาทิตย์ที่ 3 เม.ย. เป็นโบอิง 737-800 รุ่นเดียวกับเที่ยวบินของสายการบินไชน่า อีสเทิร์น ไฟลต์ MU5735 ที่ตกในแนวดิ่งเมื่อวันที่ 21 มี.ค. คร่าผู้โดยสารและลูกเรือยกลำ 132 ราย

อ่านต่อ: จีนเทียบดีเอ็นเอ “ยืนยันตัวตน” เหยื่อบินมรณะครบแล้ว 132 ราย

ทั้งนี้ เมื่อวันอังคารที่ 5 เม.ย. ผู้โดยสารคนหนึ่งบนเที่ยวบิน MH2664 อ้างว่าเครื่องบินที่กำลังบินจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ไปเมืองตาเวาในรัฐซาบาห์ลดระดับกะทันหัน ก่อนจะเลี้ยวและบินกลับไปต้นทาง

ฮาลีมาห์ นาโซฮา ผู้โดยสารคนดังกล่าว โพสต์ข้อความบนเฟซบุ๊กถึงประสบการณ์บนเที่ยวบินเมื่อ 14.30 น. โดยกล่าวว่า ผู้โดยสารหลายคนตื่นตระหนก กรีดร้อง และร่ำไห้ ขณะที่เครื่องบินสูญเสียระดับความสูงอย่างรวดเร็วประมาณ 30 นาทีหลังจากเครื่องบินขึ้นฟ้า

นาโซฮาอ้างว่า เครื่องติดตามเรดาร์เที่ยวบินที่แสดงในห้องโดยสารเผยว่า เที่ยวบินลดระดับความสูงจาก 25,000 ฟุต ลงมาเป็น 23,000 ฟุต (จาก 7,620 เมตร ลงมาเป็น 7,010 เมตร) ลดลง 610 เมตร

“น่ากลัวมากสำหรับพวกเราหลายคน ฉันรู้สึกเหมือนจะตาย ฉันเสียอารมณ์เพราะตอนนั้นไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย จึงลอยออกจากที่นั่ง เที่ยวบินไม่เสถียร ขึ้นแล้วลง แต่ครั้งแรกที่ลงไปแย่ที่สุด” นาโซฮา เสริม และยกย่องการจัดการสถานการณ์ฉุกเฉินของนักบินอย่างมีประสิทธิภาพ

ด้านมาเลเซียแอร์ไลน์ระบุในแถลงการณ์วันพุธที่ 6 เม.ย. ว่า เที่ยวบิน MH2664 จากท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ (KLA) กลับไปต้นทางเนื่องจากปัญหาทางเทคนิคกับเครื่องบิน และปัญหาทางเทคนิคเกิดจากสภาพอากาศเลวร้ายระหว่างทาง และว่านักบินกลับมา KLA เป็นมาตรการป้องกันไว้ก่อนเพื่อความปลอดภัยผู้โดยสาร แต่ไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติม

แต่เมื่อถูกถามเลขรุ่นเครื่องบิน มาเลเซีย แอร์ไลน์ ระบุว่า จะไม่ออกแถลงการณ์เพิ่มเติมต่อเหตุการณ์ดังกล่าว ขณะเดียวกัน CAAM ไม่ได้ตอบข้อถามเกี่ยวกับรุ่นเครื่องบินและว่าเครื่องบินที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ในวันอาทิตย์ที่ 3 เม.ย. จะถูกระงับหรือไม่

ครื่องบินลงจอดอย่างปลอดภัยในกรุงกัวลาลัมเปอร์เมื่อเวลา 17.03 น. หลังจากนั้น ลูกเรือและผู้โดยสารทุกคนขึ้นเครื่องบินอีกลำเพื่อไปเมืองตาเวลตามกำหนดการบิน ส่วนเครื่องบินที่เกิดเหตุถูกระงับการบินเพื่อดำเนินการตรวจสอบ

ทั้งนี้ ไม่ทราบว่ามาเลเซียแอร์ไลน์มีเครื่องบินโบบอิง 737-800 เท่าไรในฝูงบิน