ต๊อด ปิติ ภิรมย์ภักดี ประเดิมโพเดี้ยมแรกกับโตโยต้า กาซู เรซซิง ทีม หลังควบเลกซัส อาร์ซีเอฟ จีที 3 เส้นชัยเป็นอันดับสามรุ่นจีที 3 ไทยแลนด์ ซูเปอร์ซีรีส์

ต๊อด ปิติ ภิรมย์ภักดี ประเดิมโพเดี้ยมแรกกับโตโยต้า กาซู เรซซิง ทีม ไทยแลนด์ หลังควบเลกซัส อาร์ซีเอฟ จีที 3 เส้นชัยเป็นอันดับสามในรุ่นจีที 3 ขณะที่ทีมวัฒนา มอเตอร์สปอร์ต เข้าป้ายอันดับหนึ่งและสองโอเวอร์ออล ในการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับนานาชาติ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ซีรีส์ รายการบางแสน กรังด์ปรีซ์ บนถนนเลียบชายหาดบางแสนในรูปแบบสตรีทเซอร์กิต อ. เมือง จ.ชลบุรี

ไทยแลนด์ ซูเปอร์ซีรีส์ นับเป็นการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับนานาชาติภายใต้การรับรองโดยราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ (ร.ย.ส.ท.) สนามแรกของฤดูกาลในรายการ บางแสน กรังด์ปรีซ์ ที่เนรมิตรถนนเลียบชายหาดบางแสน จ.ชลบุรี เป็นสนามแข่งขันรถยนต์รูปบบสตรีตเซอร์กิต ความยาว 3.745 ก.ม. ไฮไลต์ของรายการอยู่ที่ไทยแลนด์ ซูเปอร์คาร์ จีที 3 แข่งขันกัน 60 นาทีกับอีก 1 รอบด้วยรถในพิกัด เอฟไอเอ จีที3 จากโรงงานผู้ผลิตเต็มรูปแบบ

เมื่อ 3 ก.ค. เป็นการเก็บคะแนนสนามที่สองของไทยแลนด์ซูเปอร์ซีรีส์ 2022 ซึ่ง ปิติ ภิรมย์ภักดี ที่ย้ายมาขับให้กับโตโยตา กาซู เรซซิง ทีม ไทยแลนด์ เป็นฤดูกาลแรกโชว์ผลงานได้อย่างโดดเด่น เริ่มต้นในกริดสตาร์ตอันดับเจ็ดควบเลกซัส อาร์ซีเอฟ จีที 3 หมายเลข 12 ขึ้นมาจบอันดับที่สามด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 2 นาที 26.169 วินาที ประเดิมโพเดียมแรกกับโตโยตา กาซู เรซซิง ทีม ไทยแลนด์ ทั้งที่เพิ่งขับรถรุ่นนี้ลงแข่งขันเป็นสนามแรก

หลังจบการแข่งขัน ปิติ ได้เปิดเผยถึงการมาร่วมงานกับทีมใหม่ว่า “ผมคิดว่าหลายๆ อย่างที่โตโยต้าทำกับวงการมอเตอร์สปอร์ตเมืองไทย ผมว่าเป็นรายใหญ่ที่สามารถพัฒนาไม่ว่าแพลตฟอร์มของรถแข่งและนักแข่ง เรียกว่ามีตั้งแต่ระดับรากหญ้า”

“ผมมีความรู้สึกว่าอย่างน้อยผมแข่งรถมาทั้งในเมืองไทยและต่างประเทศ 20 ปี ผมนำประสบการณ์มาช่วยพัฒนาหรือช่วยส่งเสริมให้ดียิ่งๆ ขึ้นไป ถ้าได้ใช้ประสบการณ์ของผมจะยินดีมาก ส่วนเรื่องรถในวันนี้ถือว่าระบบแอร์ทำงานได้ดี แต่ยังมีหลายส่วนที่จะต้องปรับปรุงแก้ไขและพัฒนาหากต้องการมาวิ่งในสนามแห่งนี้ด้วยเวลาที่ดีกว่านี้”

ส่วนทีมวัฒนา มอเตอร์สปอร์ต ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยการเข้าเส้นชัยอันดับหนึ่งและสองโอเวอร์ออล โดย อันดรีย กายาดีนิ และยาโคโป กุยเดดติ ในรถฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์ จีที 3 โมเดล 2021 หมายเลข 11 เข้าเส้นชัยเป็นอันดับหนึ่งด้วยสถิติ 1 ชั่วโมง 1 นาที 39.503 วินาที

ขณะที่ ชนม์สวัสดิ์ อัศวเหม และ พิษณุ ศิริมงคลเกษม ในรถลัมโบกินี ฮูราคาน จีที 3 หมายเลข 28 ตามมาเป็นอับดับสองโอเวอร์ออลด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 2 นาที 23.313 วินาที เป็นอันดับหนึ่งของรุ่นอเมเจอร์ด้วย