คมนาคม เร่งปรับปรุงคานสะพานกลับรถพระราม 2 ถล่ม เตรียมเปิดใช้งาน ธ.ค. นี้ รวมถึงตรวจสอบโครงสร้างสะพาน รอยร้าว รอยชำรุด

23 ส.ค. 2565 – นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน รองปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวภายหลังลงพื้นที่ตรวจสอบพื้นที่เกิดเหตุจำนวน 3 กรณีบนทางหลวงหมายเลข 35 (ถนนพระราม 2) ว่า กระทรวงคมนาคม และกรมทางหลวง​ ได้ตั้งคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริง โดยมีวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยฯ (วสท.) และ สภาวิศวกร ร่วมด้วย

โดยได้มีการตรวจสอบโครงสร้างสะพาน รอยร้าว รอยชำรุด เบื้องต้นไม่พบรอบร้าวที่มีนัยยะสำคัญที่ทำให้โครงสร้างเสียหาย รวมทั้งใช้เครื่องมือตรวจสอบ สแกนพื้นผิว ตำแหน่งเหล็ก ระยะห่างของเหล็กยังคงได้ตามมาตรฐานตามแบบ และใช้เครื่องมือในการทดสอบกำลังเสา ทดสอบคอนกรีตยังสามารถรับกำลังอัดตามมาตรฐานวิศวกรรมยังได้ตามมาตรฐานอยู่

เพื่อให้เกิดความมั่นใจอีกระดับ ทล. ร่วมกับ วสท. นำรถบรรทุกจริงขึ้นไปจอดบริเวณที่จุดเกิดเหตุ เพื่อตรวจสอบเสากับคานยังรับน้ำหนักได้ตามมาตรฐานที่ออกแบบหรือไม่ โดยมีเครื่องมือในการตรวจจับการรับน้ำหนักรถบรรทุก คาดว่าจะทราบผลภายในเดือน ก.ย. 2565 ขณะเดียวกัน ทล. อยู่ระหว่างการออกแบบการปรับปรุงแก้ไขจุดดังกล่าว เพื่อติดตั้งคานสำเร็จรูป พื้นสะพานสำเร็จรูป จากเดิมจะใช้วิธีการหล่อในพื้นที่ เพื่อเกิดการทำงานที่รวดเร็วขึ้น เมื่อแบบได้ข้อสรุปแล้ว จะเริ่มดำเนินการทันที โดยใช้เวลา 2-3 เดือนแล้วเสร็จและเปิดใช้งานเดือน ธ.ค. 2565

สำหรับแผนดำเนินการระหว่างก่อสร้าง จะเน้นทำงานกลางคืน เวลา 22.00 – 05.00 น. โดยช่วงทำงานจะปิดการจราจรช่องทางหลักขาเข้า กรุงเทพฯ จำนวน 3 ช่อง แล้วให้ผู้ใช้ทางวิ่งช่องทางคู่ขนานแทน ส่วนช่วงกลางวันไม่มีการทำงาน จะเปิดช่องทางหลัก 3 ช่องให้ใช้งานปกติ

นอกจากนี้ เมื่อเปิดใช้งานสะพานกลับรถดังกล่าวแล้ว เพื่อเพิ่มความปลอดภัยมากขึ้น วสท. เสนอให้ติดตั้งเครื่องมือตรวจสอบพฤติกรรมการของตัวคานกับสะพาน ที่มีการติดตั้งใหม่ว่ารับน้ำหนักรถบรรทุกยังคงเป็นไปตามมาตรฐานทางหลักวิศวกรรมหรือไม่ จากนั้นจะตรวจสอบข้อมูลในทุกเดือน