วันที่ 10 มิ.ย. 64 องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ( ขสมก. ) เผยว่า พบพนักงาน ติดเชื้อโควิด เพิ่มจำนวน 2 ราย โดยรายแรกคือ นายท่าอู่พระราม 9 เขตการเดินรถที่ 4 เพศชาย อายุ 56 ปี ไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่บนรถโดยสารแต่อย่างใด ได้เข้ารับการตรวจหาโควิดที่โรงพยาบาลนพรัตนราชธานี ต่อมาเมื่อวันที่ 9 มิ.ย. 64 เวลา 11.00 น. เจ้าหน้าที่โรงพยาบาลนพรัตนราชธานี แจ้งให้ทราบว่า พนักงานคนดังกล่าว ติดเชื้อโควิด ทาง ขสมก. จึงให้พนักงานคนดังกล่าวอยู่ที่บ้าน เพื่อรอรถพยาบาลมารับไปรักษา
ไทม์ไลน์ของ นายท่าอู่พระราม 9 ที่ติดเชื้อโควิด มีดังนี้
วันที่ 1 มิ.ย. 64 เวลา 14.00-01.00 น. ปฏิบัติหน้าที่ในห้องทำงาน ณ อู่พระราม 9 หลังเลิกงานกลับที่พักอาศัยทันที โดยพนักงานทำงานร่วมกับ นายท่าอู่พระราม 9 เพศชาย อายุ 52 ปี ซึ่งเป็นผู้ติดเชื้อโควิด ตามที่องค์การออกประกาศ เมื่อวันที่ 5 มิ.ย. 64
วันที่ 2-3 มิ.ย. 64 เวลา 14.00-01.00 น. ปฏิบัติหน้าที่ในห้องทำงาน ณ อู่พระราม 9 หลังเลิกงานกลับที่พักทันที
วันที่ 4 มิ.ย. 64 เวลา 14.00-16.00 น. ปฏิบัติหน้าที่ในห้องทำงาน ณ อู่พระราม 9 พนักงานคนดังกล่าว ได้รับแจ้งว่า นายท่าอู่พระราม 9 เพศชาย อายุ 52 ปี ซึ่งทำงานร่วมกันเป็นผู้ติดเชื้อโควิด
วันที่ 5 มิ.ย. 64 เวลา 06.30 น. พนักงานเดินทางไปที่ ลานจอดรถ MRT ฝั่งถนนวัฒนธรรม เพื่อเข้ารับการตรวจหาเชื้อโควิด และเดินทางกลับบ้านในเวลา 10.00 น. และเริ่มมีอาการปวดศีรษะ
วันที่ 6 มิ.ย. 64 พนักงานกักตัวอยู่ที่บ้าน
วันที่ 7 มิ.ย. 64 เวลา 10.00 น. เจ้าหน้าที่โรงพยาบาลซีจีเอช แจ้งผลการตรวจว่า พนักงานไม่พบเชื้อโควิด
วันที่ 8 มิ.ย. 64 เวลา 09.30 น. พนักงานเดินทางไปตรวจหาเชื้อโควิด ที่โรงพยาบาลนพรัตนราชธานี และเดินทางกลับบ้าน ในเวลา 15.30 น.
วันที่ 9 มิ.ย. 64 เวลา 11.00 น. เจ้าหน้าที่โรงพยาบาลนพรัตนราชธานี แจ้งให้ทราบว่า พนักงานเป็นผู้ติดเชื้อโควิด จึงให้อยู่ที่บ้าน เพื่อรอรถพยาบาลมารับไปรักษา
ส่วนอีกราย เป็น พนักงานเก็บค่าโดยสารรถธรรมดา สาย 18 เพศชาย อายุ 41 ปี วันที่ 9 มิ.ย. 64 เข้ารับการตรวจหาเชื้อโควิด ที่สถาบันบำราศนราดูร ต่อมาเมื่อวันที่ 10 มิ.ย. 64 เวลา 09.00 น. เจ้าหน้าที่แจ้งให้ทราบว่าพนักงานคนดังกล่าวเป็นผู้ติดเชื้อโควิด ทาง ขสมก. จึงให้พนักงานอยู่ที่บ้าน เพื่อรอรถพยาบาลมารับไปรักษา
ไทม์ไลน์ของพนักงานเก็บค่าโดยสาร มีดังนี้
วันที่ 26 พ.ค. 64 ปฏิบัติหน้าที่บนรถโดยสารธรรมดา สาย 18 หมายเลข 7 – 50190 ตั้งแต่เวลา 05.20-11.10 น. หลังเลิกงานได้กลับที่พักอาศัยทันที โดยพนักงานได้ปฏิบัติหน้าที่ร่วมกับ พนักงานขับรถโดยสาร เพศชาย อายุ 50 ปี ซึ่งเป็นผู้ติดเชื้อโควิด ตามที่องค์การได้ออกประกาศ เมื่อวันที่ 9 มิ.ย. 64
วันที่ 27 พ.ค. 64 ปฏิบัติหน้าที่บนรถโดยสารธรรมดา สาย 18 หมายเลข 7 – 50163 ตั้งแต่เวลา 05.50 – 11.10 น. หลังเลิกงานกลับที่พักทันที
วันที่ 28 พ.ค. 64 ปฏิบัติหน้าที่บนรถโดยสารธรรมดา สาย 18 หมายเลข 7 – 50180 ตั้งแต่เวลา 06.40 – 13.10 น. หลังเลิกงานกลับที่พักทันที
วันที่ 29 พ.ค. 64 ปฏิบัติหน้าที่บนรถโดยสารธรรมดา สาย 18 หมายเลข 7 – 50195 ตั้งแต่เวลา 07.40 – 13.10 น. หลังเลิกงานกลับที่พักทันที
วันที่ 30 พ.ค. 64 เวลา 13.00 น. พนักงานเดินทางไปที่ สถานีกลางบางซื่อ เพื่อเข้ารับการฉีดวัคซีนโควิด ก่อนเดินทางกลับบ้านในเวลา 14.00 น.
วันที่ 31 พ.ค. 64 พนักงานพักอยู่ที่บ้าน
วันที่ 1 มิ.ย. 64 ปฏิบัติหน้าที่บนรถโดยสารธรรมดา สาย 18 หมายเลข 7 – 50190 ตั้งแต่เวลา 04.30 – 10.20 น. หลังเลิกงานที่พักทันที
วันที่ 2 มิ.ย. 64 พนักงานลาหยุด
วันที่ 3 มิ.ย. 64 ปฏิบัติหน้าที่บนรถโดยสารธรรมดา สาย 18 หมายเลข 7 – 50507 ตั้งแต่เวลา 06.00-12.50 น. หลังเลิกงานกลับที่พัก
วันที่ 4 มิ.ย. 64 ปฏิบัติหน้าที่บนรถโดยสารธรรมดา สาย 18 หมายเลข 7-50355 ตั้งแต่เวลา 06.20-12.35 น. หลังเลิกงานได้กลับที่พัก
วันที่ 5 มิ.ย. 64 ปฏิบัติหน้าที่บนรถโดยสารธรรมดา สาย 18 หมายเลข 7 – 50263 ตั้งแต่เวลา 07.40-14.50 น. หลังเลิกงานได้กลับที่พักอาศัย
วันที่ 6 มิ.ย. 64 ปฏิบัติหน้าที่บนรถโดยสารธรรมดา สาย 18 หมายเลข 7 – 50190 ตั้งแต่เวลา 12.40-18.15 น. หลังเลิกงานกลับที่พัก
วันที่ 7 มิ.ย.64 พนักงานพักอยู่ที่บ้าน
วันที่ 8 มิ.ย. 64 ปฏิบัติหน้าที่บนรถโดยสารธรรมดา สาย 18 หมายเลข 7 – 50163 ตั้งแต่เวลา 04.30-09.00 น. หลังเลิกงานกลับที่พัก
วันที่ 9 มิ.ย.64 ปฏิบัติหน้าที่บนรถโดยสารธรรมดา สาย 18 หมายเลข 7 – 50375 ตั้งแต่เวลา 04.45-12.20 น. ต่อมาเวลา 12.30 น. พนักงานเดินทางไปที่ สถาบันบำราศนราดูร เพื่อตรวจหาเชื้อโควิด และกลับบ้าน ในเวลา 14.00 น.
วันที่ 10 มิ.ย.64 เวลา 09.00 น. เจ้าหน้าที่สถาบันบำราศนราดูร แจ้งให้ทราบว่า พนักงานเป็นผู้ติดเชื้อโควิด จึงให้อยู่ที่บ้านเพื่อรอรถพยาบาลมารับไปรักษา
อย่างไรก็ตาม ทาง ขสมก. ได้พักการใช้งานรถโดยสารธรรมดา สาย 18 จำนวน 8 คัน ที่พนักงานผู้ติดเชื้อได้ปฏิบัติหน้าที่ ได้แก่ รถโดยสาร หมายเลข 7 – 50190, 7 – 50163, 7 – 50180, 7 – 50195, 7 – 50507, 7 – 50355, 7 – 50263 และ 7 – 50375 เป็นระยะเวลา 3 วัน เพื่อทำการฉีดพ่นทำความสะอาดฆ่าเชื้อโรคภายในรถ รวมถึง อู่จอดรถและท่าปล่อยรถโดยสาร
และจากการตรวจสอบ พบว่าพนักงานขับรถโดยสาร จำนวน 7 คน ปฏิบัติหน้าที่บนรถโดยสารคันเดียวกับพนักงานผู้ติดเชื้อ โดย 1 ใน 7 ของพนักงานขับรถโดยสารดังกล่าว คือ พนักงานขับรถโดยสาร เพศชาย อายุ 50 ปี ซึ่งเป็นผู้ติดเชื้อตามที่องค์การออกประกาศ เมื่อวันที่ 9 มิ.ย. 64
ส่วนพนักงานที่เหลืออีก 6 คน อยู่ระหว่างเข้ารับการตรวจหาเชื้อ